直编新闻自助发稿平台
据新能源车新闻发布平台官方网站的介绍,据悉,从2013年起,新能源汽车已成为一种新型的行业潮流,在以数字化、电子化、虚拟化为特征的互联化汽车方面取得了良好的成效。
目前,国内汽车企业对新能源车的认识已较为广泛。随着新能源车领域的进一步细分,新能源汽车市场发展开始不断,各种不同的新能源车企层出不穷。新能源车企如何在市场中抢占市场地位,在竞争中找到新的突破口,是当前众多企业急需解决的问题。
大数据时代下,新能源车企业信息化建设趋势已十分明显。
网络平台上,中国第一个公开数据显示,2016年中国近七成新能源车主关注的新能源车在汽车之中。新能源车主表示,新能源车主要依赖于生活消费,据数据显示,新能源车在旅游出行上的比重不断上升,选择新能源车的第一选择就是网上查看。
在2016年上半年,国家出台新能源汽车发展规划,计划从三年之内逐步实现大规模商用,成为中国首个以买车为主要方式的电动汽车产业化,预计到2025年将实现电动汽车生产总产量的761.6万辆。
而在交通方面,过去十年的路况也显示了汽车在公路交通中的重要地位。在2016年12月,中国道路交通发展统计报告首次发布新能源汽车专项规划,将我国新能源汽车在道路交通出行中的占比分为4.5%和4%,其中车辆总里程超500万公里的前五位的运营里程占比分别为6.6%和9.8%。
2016年7月发布的《2016年新能源汽车发展情况报告》显示,新能源汽车的总体里程达到10万公里,占比达94.8%,成为国内新能源汽车的主要车型之一。
对于乘用车的用户来说,既是乘用车,也是接收者,也是对其他车型的一部分,在不同的场景下,接受的交通方式也是不同的,但总体来说,新能源汽车在出行方式上保持了一致性,更适合大多数消费者的出行需求。
对于平台方来说,为了让平台方实现收入的增长,在流量方面采用了相对低廉的优惠价格,也吸引了不少普通用户。而且平台方每年对于新能源汽车的订单金额也是以5万到10万元不等的价格计算的,更加精准。
