独家利器:助你打造专属广告软文发稿帝国
很多人不知道是为什么,其实非常简单,也就是因为“独家”二字,让自己的软文发稿、发布变得更加简单便捷。其实这个原因,是由于在国外,美国人喜欢使用“独家”这个词,也就是将自己的专利信息放在某些报刊杂志、广播、电视等媒体中,来宣传自己的产品。
另一方面,国内有一些专门从事独家软文发稿的公司,利用自己的特长,获得了“独家”这一字眼的专利,这个专利在国内还没有被广泛应用,因为国内也不缺乏这样的技术,利用别人的专利来进行传播自己的产品,也是很多国内外公司的惯用的策略。而正是因为“独家”这一概念,让很多的中小企业误以为,只要发布了自己的产品,就能获得很好的销量。事实上,“独家”这个词在国内也没有被广泛应用,只要发布的内容,就是那些被人们所熟知的公司,被公认为独家,自然也就可以在网上取得成功。
在国外,用“独家”的概念其实是比较恰当的,也是“独家”中最为敏感的概念。这些被别人熟知的公司,在一定程度上,其实就是独家的。例如,美国某报发布了关于汽车配件“索要美国专利申请”的报道,这类报道充分说明,他们的专利一般都是来自于美国,那些所谓的汽车配件被人们所熟知了,自然就可以迅速产生消费。所以,“独家”应该从一开始就合理地组织起来,应该这样做:一是积极申请专利,尽快申请专利。其次,应该采取更主动的方式,申请自己的专利。例如,在美国,哈弗汽车是一家领先的汽车维修服务供应商。这样,哈弗汽车就可以针对美国汽车用户的胃口,而获得一大批忠实的汽车用户,从而快速地获得了美国维修部门的专利权。
其实,“独家”就是有一个明确的目的。也就是说,应该确定自己的公司是由哪一个或哪几个产品主导,最终使企业的产品或服务与其他产品区分开来。我经常把“独家”与“具体”并列出来,而要是每个产品都有自己的“独家”,它就很有可能赢得了消费者的青睐。
应该说,汽车是一个较多人的奢侈品,而这个奢侈品为什么能够引起人们的“追捧”,还是因为它独特的性能?这就与“独特”是一个很有意思的悖论。
然而,这也是美国汽车品牌和营销的另一个悖论。